Общественный транспорт Макеевки оцифровали: как будет работать новая автоматизированная система

Макеевка, 1 июл корр. ДАН. Работающие в Макеевке пассажирские автобусы и троллейбусы подключили к автоматизированной системе учета работы. Об этом сообщил журналистам сообщил технический директор компании Донбасс партнер групп Максим Шведов.

Когда у нам обратился Макэлектротранс с проблемой в том, что они начинали работать с 18 единицами транспорта, были только троллейбусы, но к ним добавилось более 40 автобусов, и тот имеющийся коллектив специалистов, которые у них есть, должен это дело все обслуживать. Главная задача, которая нам была поставлена, мы оцифровали весь транспорт, который есть у них. Благо, что оборудование многое уже поставлялось самими автобусами, сказал Шведов.

Речь идет о 53 новых автобусах переданных за последний год в ведение муниципалитета, из них на линии уже работают 44. Специалисты подобрали программное обеспечение и дооборудовали необходимой техникой троллейбусы. Теперь в диспетчерскую в онлайн-режиме передаются данные о местоположении машин, скорость движения, график техосмотров. Кроме прочего, это позволит быстрее реагировать на поломки транспорта, а также высылать резервный транспорт, если его не хватает на линии.

Мы стараемся выйти на стандартных 20% экономии всего. В первую очередь, мы сэкономили время работников. Они работают на 1,5 ставки, обслуживая в четыре раза больше транспортных средства. Автоматизация всех этих процессов позволяет, скажем так, у нас получается плюс четыре виртуальных автобуса за счет того, что мы автоматизируем работу всего транспорта. Соответственно, это те же самые тысячи перевезенных пассажиров. Кроме того, мы добились более четкой работы с графиком и люди уже будут четко знать, что не плюс-минус несколько минут, а транспорт придет именно в то время, которое обозначено, пояснил технический директор.

В компании готовы, если такая задача будет поставлена заказчиком, за считанные часы сделать интерактивную карту движения транспорта для удобства пассажиров. Возможно добавить и другие новшества. Работы начали в марте, сейчас идет тестовая работа системы.

Раньше троллейбус и автобус диспетчер видел только в телефонном режиме, то есть он не знал, где он находится. Это занимало очень много времени, [когда случался] обрыв, ДТП, диспетчер узнавал, где и что случилось, и принимал решение. Сейчас троллейбус и автобус диспетчер видит на экране, то есть принимается решение моментально. Очень много бумаг диспетчер заполняет вручную, очень много ведомостей, сейчас это делает все программа, пояснил директор муниципального предприятия Макэлектротранс Олег Мастеровенко.

Подписывайтесь на наши телеграм-канал и сообщество в VK!